首先,必须要建立完整的激励政策.我们知道,不管是蔬菜配送公司还是其他行业其他公司,一家企业的运转效率如何跟企业内部员工的工作状态有着直接的关系,如果你能够建立一个完整的激励政策,做得好的给予高额的奖励,做得不好的给予对应的惩罚,在这样公平的竞争机制之下,大家都会更努力的、拿出12分精力来好好工作.如内部的配送人员会积极的配送,所以蔬菜不会因为配送不及时而腐败变质,如内部的统筹人员会努力的去设计比较适合的配送路线,所以配送过程不会遇到各种交通拥堵的情况,配送也能更快速,不是吗?

其次,必须要多花一些时间去宣传企业品牌.我们知道,目前国内有涉及到蔬菜配送的公司数量实在是太多了,在这么多的蔬菜配送公司中如何脱颖而出?除了应该提供良好的服务,更高的配送标准之外,很重要的就是让别人知道你的存在,所以要多推广多宣传.建议大家可以花上一定的费用,在网络以及实体两个渠道两手抓,去进行品牌的推广,一旦品牌效应上来了,后期不愁没有合作的企业、合作的学校.

东莞蔬菜配送

蔬菜配送供应环节需要注意什么?

1. 农户分散,产业化水平低

农户经营主体小而分散,组织化程度低,导致区域性农产品种类多、生产开放度高,易形成养殖业、种植业、水产业等农业资源相互交错的格局,很难对农业投入品的选择和使用进行,影响农产品质量安全的风险难控制.

解决办法:企业可以通过自建基地的方式,来形成生产的专业化和种植的区域化,使基地尽可能成方连片,形成规模.在基地管理上,强调生产技术规程的组织实施,实行标准化生产,推行农资供应、病虫害防治等统一服务.在运作模式上采取基地建设与日常管理相统一的运行机制,实现基地的生产、经营、配送的一体化发展。

2. 品类繁多,分类复杂

品种、产区、规格、包装、精品货、统货等等,每一种价格都不一样,都有追逐的客户.,如果依靠传统的根据外形色泽进行区分,不仅会对蔬菜进行损伤,而且剩下的产品质量会越来越差,造成严重的损耗.

解决办法:早在2012年,商务部发布的《关于加快推进鲜活农产品流通创新的指导意见》中就提出了要引导推广农产品分级、包装等标准,推进农产品质量等级化、包装规格化、流通品牌化等等.分级可使蔬菜产品更加的规格化,便于农产品流通运输的环节,提高运输的效率,同时对于客户来说,分级可以满足消费多样化和层次性的要求,为优质优价提供依据.

3. 储存时间短,产品损耗大

蔬菜属生鲜产品,储存保鲜一方面要求高,另一方面时间也短,大部分产品都在几天之内,一不小心,就会造成损失.

另外对蔬菜来说,产品损耗非常大,先不说其它因素,光是水分自然蒸发存在损耗,再加上运输、搬运、转运、加工等,损耗可谓无所不在.

解决办法:由于农产品具有鲜活性的特点和较高的质量要求,所以物流特别要求绿色物流,要求在整个运输、仓储过程中,做到不变质、不污染、不破损.这些要求在一定程度上需要通过精包装、建设专业设备等方式来实现.并且随着未来的趋势,冷链物流也将成为农产品配送公司不可或缺的一环.

4. 品质不稳定

受产区、气候条件、自然灾害、加工水平等因素影响,蔬菜很难做到统一的标准,统一的品质.次蔬菜价格受供求,经常变动大,甚至有时同一天都有不同的价格,不能够统一.

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